Mobilité et transport
La zone de basses émissions comme politique active d’exnovation
Allons-nous vers la sortie définitive des véhicules les plus polluants de Bruxelles?
Pour le gouvernement de la Région bruxelloise, comme pour de nombreuses autres villes européennes, l’exnovation en matière de mobilité semble avoir pris la forme d’une zone de basses émissions.
Pour améliorer la qualité de l’air, la LEZ (Low Emission Zone) a été mise en place en 2018 par Bruxelles Environnement : graduellement, les véhicules les plus anciens sont interdits à la circulation. Ce qui aboutirait potentiellement un jour à la sortie de l'ensemble du parc à moteur thermique, dans l’objectif de lutter contre le changement climatique.
Ces mesures font l'objet d’âpres discussions. La légitimité de la LEZ est remise en cause à certains égards et sa suite reste encore inconnue.
Les recherches du projet GOSETE consistent à répondre aux questions suivantes:
La LEZ représente-t-elle une politique métropolitaine ambitieuse permettant de répondre aux enjeux actuels ? Quid des autres mesures en matière de mobilité urbaine ? De quoi veut-on sortir précisément, et vers où voulons-nous aller ?
Pour en savoir plus sur l'origine de ce chantier de recherche: lire l'article dédié complet
Vous êtes un acteur lié à ce chantier et vous voulez participer en partageant votre vision: contactez-nous !
Les premiers résultats du projet GOSETE en lien avec ce chantier
Le rapport de recherche de l'équipe travaillant sur l'évaluation de la durabilité intitulé "The LEZ and its future from an exnovation perspective - Potential sustainability impacts and alternative paths".
Le 2 mars 2021 a eu lieu le workshop ‘Des scénarios de prospective pour une mobilité 'basses émissions' à Bruxelles: quels impacts sur la durabilité ?’. Ce workshop a réuni une série d'acteurs bruxellois et belges pour explorer le spectre des impacts sur la durabilité de différents scénarios d'exnovation. Voici son compte rendu (en français) :
Articles de blog · Mobilité et transport
Sélections de Presse · Mobilité et transport
La sortie du diesel en 2030 à Bruxelles, quel est le calendrier des autres capitales européennes ?
RTBF
25/06/2021
La sortie en 2030 du diesel: Bruxelles, parmi les villes pionnières, mais 5 ans après Londres, Paris, Rome ou Oslo
Bruxelles tire le frein à main pour les voitures thermiques: dès 2030 pour le diesel, 2035 pour l’essence
RTBF
25/06/2021
Les partis de la majorité régionale bruxelloise ont trouvé un accord pour sortir ou ‘exnover’ les moteurs thermiques à partir de 2030
Ignore the naysayers – low emission zones do work
The Guardian
21/05/2021
Other British cities follow the example of London in phasing-out oldest diesel and petrol vehicles