Une politique d’exnovation qui va toucher le cacao, le café, le soja, l’huile de palme, le bois, la viande bovine ou encore le caoutchouc, issus de terres déboisées, d’ici à 18 mois, alors que les importations européennes sont responsables de 16% de la déforestation.

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Feu vert de la Commission européenne à l’interdiction des vols intérieurs courts en France

Toute l’Europe

02/12/2022

La politique d’exnovation des vols intérieurs lorsqu’un trajet en train de moins de deux heures et demie est possible est jugée « cohérente avec les objectifs climatiques de l’Union européenne et [comme ne posant] pas de problèmes de concurrence. »

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COP27: un traité pour venir à bout des énergies fossiles

Le Soir

15/11/22

Un mouvement important plaide pour un traité qui mettrait un moratoire sur les nouveaux projets d’extraction et de production et planifierait l’abandon graduel de la production existante, étant donné le vide de l’accord de Paris à ce sujet

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Report de la ZBE wallonne : OK, mais…

Canopea (ex-IEW) et Greenpeace

09/11/2022

Communiqué saluant la récente décision de reporter du lancement de la LEZ, « qui toucherait principalement des ménages précarisés sans apporter d’amélioration significative de la qualité de l’air » et appelant à des politiques (d’exnovation?) plus efficaces et ambitieuses

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Mathieu Chassignet, ingénieur spécialisé en mobilité: « Les automobilistes sont globalement très râleurs »

L’écho

27/10/2022

Les nouveaux plans bruxellois visant à réduire le trafic automobile ne devraient pas tuer les commerces mais vont probablement les modifier, aux autorités à « doubler la politique de mobilité d’une politique d’encadrement commercial » pour ne pas autoriser trop d’horeca et de franchises, et soutenir les commerces existants.

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« La critique des modes de consommation des plus nantis n’est pas suffisante pour fonder une stratégie écologique »

Le Monde

19/10/2022

Dans une tribune, Matthias Petel (UCL) plaide pour « une extension de la démocratie à la sphère économique pour que nous puissions collectivement distinguer ce qui doit être produit de ce qui ne peut plus l’être, et répartir de manière juste les coûts et bénéfices de cette mutation. »

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Stop Alibaba à Liège – Quand la logistique de l’e‑commerce enfume le monde

Agir par la culture

21/09/22

Un membre du collectif explique leur action pour stopper l’extension de l’aéroport de Liège pour la filiale logistique d’Alibaba Cainiao

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Cet été, et si on pratiquait « l’anti-tourisme » ?

Vert

26/07/2022

L’industrie du tourisme peut-elle se verdir ou doit-on en finir avec le tourisme?

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Amsterdam limite son trafic aérien

Reporterre

04/07/2022

La fin de la croissance sans limites? Un des 3 plus gros aéroports européens doit réduire son trafic de 11 % (/2017-19) pour se conformer aux normes en matière d’azote et de bruit

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Crise de l’eau : la Drôme n’utilisera plus de canons à neige

Reporterre

04/07/2022

« La neige artificielle, c’est terminé ! » Un territoire français renonce à, ou exnove, une pratique non durable et met des moyens pour « accompagner les stations dans leur transition »

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Voor Schiphol is the sky niet langer the limit

De Standaard

28/06/2022

The end of unlimited growth? One of the three biggest European airports has to reduce its traffic by 11% (/2017-19) to comply to noise and nitrogen standards, as decided by the Dutch government

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