Spring naar content

Mobiliteit

De lage emissie zones als actief exnovatiebeleid

Op weg naar het definitieve afscheid van de meest vervuilende voertuigen van Brussel?

phoca_thumb_l_03.BRUXELLES, bois de la Cambre-22

De Brussels-gewestelijke regering lijkt, net als in vele andere Europese steden, exnovatie inzake mobiliteit ter hand te hebben genomen in de vorm van een lage emissie zone (LEZ).

De LEZ is in 2018 ingesteld door Brussel Leefmilieu, teneinde de luchtkwaliteit te verbeteren. Geleidelijk zullen de oudste voertuigen uit het verkeer geweerd worden: Dit zou uiteindelijk kunnen uitmonden in een algeheel afscheid van het wagenpark met verbrandingsmotoren, vanuit de doelstelling om klimaatverandering tegen te gaan.

Deze maatregelen zijn onderwerp van bittere discussies. De legitimiteit van de LEZ wordt ter discussie gesteld, en het verdere traject blijft vooralsnog onzeker.

Het onderzoek van het Gosete project poogt de volgende vragen te beantwoorden:

Is de LEZ te beschouwen als een ambitieus gewestelijk/metropolitaan beleid dat een passend antwoord biedt op de huidige uitdagingen? Wat is de samenhang met de andere maatrgelen in het mobiliteitsbeleid? Wat is het precies wat men poogt uit te faseren, en wat voor situatie hopen we te bereiken?

Voor meer informatie over de achtergronden van deze werkplaats:

lees het volledige artikel

Bent u bij deze werkplaats betrokken en wilt u aan ons onderzoek bijdragen middels het delen van uw inzichten: neem contact met ons op !

De eerste resultaten van het GOSETE-project gerelateerd aan dit luik

Op 2 maart 2021 vond de workshop “Mogelijke vooruitzichten op een ‘lage-emissiemobiliteit’ in Brussel: welke duurzaamheidsgevolgen?” plaats. Deze workshop bracht verschillende Brusselse en Belgische actoren bijeen om de invloed van verscheidene exnovatiescenario’s op de duurzaamheid te verkennen. Hier vindt u alvast het verslag (in het Frans): GOSETE-Workshop_cas1_impacts-scenarios-mobilite-basses-emissions_report"

Blogs · Mobiliteit

Lees verder

Exnovation policies such as LEZs are the most effective to reduce air pollution from transport

Mobilité et transport
Lees verder

Een Stadstol en kilometerheffing: Kan Brussel dit Zomaar Opleggen?

Mobilité et transport
Lees verder

Le gouvernement bruxellois se met d’accord sur un projet de péage urbain et de taxation kilométrique

Mobilité et transport

Uit de media · Mobiliteit

Crise climatique : « Nous devons apprendre à désinnover »

Le Monde

03/09/2021

«Désinnover», «démanteler», «fermer»… les choses non durables (ou en d’autres termes : «exnover»):  les sociétés occidentales doivent transformer leur vision du monde biaisée pour répondre aux enjeux climatiques selon les chercheurs auteurs de cette tribune. L’exnovation et surtout l’anticipation des impacts socio-économiques des “fermetures” devrait être la question centrale de l’écologie politique. 

Uitbreiding LEZ: op weg naar een gezondere stad

BRAL

01/07/2021

L’ONG bruxelloise commente sur la sortie des moteurs thermiques annoncée par le gouvernement et rappelle ce qui doit être fait en parallèle pour mettre fin au ‘tout à la voiture’

Hulot et Berger défendent le scénario d’une “transition juste” dans l’automobile

RTL Info

30/06/2021

Un rapport d’un syndicat français et de la Fondation Nicolas Hulot cherche à démontrer “qu’il est possible de concilier transition écologique et emploi”

Wetenschappelijke publicaties · Mobiliteit

Lees verder

The Other Side of the (Policy) Coin: Analyzing Exnovation Policies for the Urban Mobility Transition in Eight Cities around the Globe

Lisa Graaf, Stefan Werland, Oliver Lah, Emilie Martin, Alvin Mejia, María Rosa Muñoz Barriga, Hien Thi Thu Nguyen, Edmund Teko and Shritu Shrestha · 2021
Mobilité et transport
Lees verder

Exnovation in the Brussels Capital Region

Regine Feltkamp and Ayana Dootalieva · 02/2021
Tous chantiers
Lees verder

From path dependence to policy mixes for Nordic electric mobility

Kotilainen, K. et al. · 2019
Mobilité et transport

Events · Mobiliteit

Scroll naar boven