Mobiliteit
De lage emissie zones als actief exnovatiebeleid
Op weg naar het definitieve afscheid van de meest vervuilende voertuigen van Brussel?
De Brussels-gewestelijke regering lijkt, net als in vele andere Europese steden, exnovatie inzake mobiliteit ter hand te hebben genomen in de vorm van een lage emissie zone (LEZ).
De LEZ is in 2018 ingesteld door Brussel Leefmilieu, teneinde de luchtkwaliteit te verbeteren. Geleidelijk zullen de oudste voertuigen uit het verkeer geweerd worden: Dit zou uiteindelijk kunnen uitmonden in een algeheel afscheid van het wagenpark met verbrandingsmotoren, vanuit de doelstelling om klimaatverandering tegen te gaan.
Deze maatregelen zijn onderwerp van bittere discussies. De legitimiteit van de LEZ wordt ter discussie gesteld, en het verdere traject blijft vooralsnog onzeker.
Het onderzoek van het Gosete project poogt de volgende vragen te beantwoorden:
Is de LEZ te beschouwen als een ambitieus gewestelijk/metropolitaan beleid dat een passend antwoord biedt op de huidige uitdagingen? Wat is de samenhang met de andere maatrgelen in het mobiliteitsbeleid? Wat is het precies wat men poogt uit te faseren, en wat voor situatie hopen we te bereiken?
Voor meer informatie over de achtergronden van deze werkplaats:
lees het volledige artikel
Bent u bij deze werkplaats betrokken en wilt u aan ons onderzoek bijdragen middels het delen van uw inzichten: neem contact met ons op !
De eerste resultaten van het GOSETE-project gerelateerd aan dit luik
Het verslag van het duurzaamheidsevaluatie-onderzoeksteam, getiteld "The LEZ and its future from an exnovation perspective - Potential sustainability impacts and alternative paths".
Op 2 maart 2021 vond de workshop “Mogelijke vooruitzichten op een ‘lage-emissiemobiliteit’ in Brussel: welke duurzaamheidsgevolgen?” plaats. Deze workshop bracht verschillende Brusselse en Belgische actoren bijeen om de invloed van verscheidene exnovatiescenario’s op de duurzaamheid te verkennen. Hier vindt u alvast het verslag (in het Frans).
Blogs · Mobiliteit
Uit de media · Mobiliteit
Carbon emissions fell across all sectors in 2020 except for one – SUVs
IEA
15/01/2021
The climate impacts of SUV pointed out by the International energy agency flagship publication
“Klimaat, gezondheid, en veiligheid: maak daar reclame voor”
Bral
07/01/2021
“De coalitie van verenigingen en burgerbewegingen die zich inzetten voor duurzame mobiliteit grijpt de verzending van het FEBIAC-magazine aan om de bevoegde autoriteiten te vragen de reclame rond de aankoop van de meest schadelijke voertuigen qua uitstoot en grootte te reguleren”
Santé, climat et sécurité réclament la régulation de la publicité pour les voitures
Bral
07/01/2021
Un communiqué de presse demande “aux autorités compétentes de tout mettre en œuvre pour réguler l’ incitation à l’achat [des véhicules polluants]”